[20-21/06/2014] Meeting BA120 Cazaux: 80Ans de l'Armée de l'Air...

Ouverture du post consacré au meeting de Cazaux où quelques Nantais ont fait le déplacement   


Pour mémoire la BA120 de Cazaux accueille en permanence:

L'école de chasse franco-belge volant sur Alphajet...


Un détachement de Singapourien...


& le Centre d'Essais en Vol   


A suivre...


A+
Romain  

Durant ce week-end avait lieu également la dernière présentation public des "Coton Hotel" patrouille de deux Dassault Mirage F1  

Après 40 ans de bons et loyaux services, c'est le 14 Juillet prochain qu'aura lieu officiellement le dernier vol d'un Mirage F1 sous les couleurs de l'armée de l'Air...

C'est la Fin   

Bonjour Romain, je ne devais pas être bien loin, ce fut un grand meeting classique plein de succès..

La patrouille Suisse au top. (F-5)

Les Ramex Delta ont fait très fort!!

Là c'est toi qui fait fort Cobra   

Le looping!!

Noratlas n°105, classé monument historique.

Un peu de pub..

La démo du Caracal est à couper le souffle     

Mirage 2000D du CEV:


Typhoon Solo Display  


Les Ramex Delta...


L' E-Fan, 1er avion 100% électrique  


Les Meetings de demain...   



A+
Romain  

Avec un peu de retard, voici les photos du spotterday du vendredi 20/06.
Le meeting n'était ouvert au public que le dimanche 22/06, le samedi 21/06 étant, lui, réservé aux VIP et au filmage de la retransmission sur France Télévision.

Ayant la chance de tomber dans le "bon" groupe, nous commençons la visite par le bon coté du statique, et pouvons donc faire, sans les barrières autour, le Gadget "déco spéciale" 50ans de la 8e Escadre de chasse dont sont issus les deux Escadrons de Transformation Opérationnelle sur Alphajet : l'ETO N°1 "Saintonges" et l'ETO N°2 "Nice"





Son voisin, aux couleurs plus classiques


3 Mirage 2000N venus de
le 345 (125-BU) de l'escadrille N124 "Tete d'indien" de l'EC 2/4 Lafayette


le 374 (125-BS) du même escadrille


le 342 (125-BA) de la SPA167 du même escadron

On trouve ensuite devant un hangar un superbe Mirage 5: le N°29 (13-SO).

Il ne reste pas beaucoup de ces bêtes en France. En effet, le Mirage 5 résulte d'une demande d'Israel pour une évolution du Mirage III destiné à l'attaque au sol par temps clair.
Suite à l'embargo mis en place vis à vis d'Israel en 1969, les avions déjà construits sont versés à l'armée de l'air.
D'autre part,  comme le Mirage 5 est moins cher et plus simple que le Mirage III , il va intéresser de nombreux pays étrangers.

Après leur retrait de l'Armée de l'Air en 1994 beaucoup sont revendus à l'étranger , d'où le très peu d'exemplaires restants chez nous.







Sont aussi présentés un Sikorsky H-34 (construit sous licence par Sud Aviation) bien restauré


et un Jaguar A n°41 portant les marquages 7-DE, qu'on voit souvent lors des expos de l'Armée de l'air

Dans le hangar juste en face on trouve deux autres avions préservés par le CAEA:

Un superbe Jaguar E N°1 (7-JH). il est peint comme étant le N°1, mais c'est en fait le Msn02




Mais surtout une véritable rareté: un des 3 seuls Dewoitine D.520 restants au monde , le N°603.
Les deux autres étant le N°862 au Musée de l'air du Bourget et le N°650 à Rochefort.

Un 4e (le N°408) avait été remis en état de vol à la fin des années 70, mais s'est crashé lors d'un meeting à Vannes-Meucon en 1986.

Superbe chasseur français; il était en 1940 un des seuls capables de rivaliser avec le Me109 allemand, mais n'était pas disponible en nombre suffisant.
Il aurait pu devenir l'équivalent français du Spitfire.

On continue par un EC135 de la Gendarmerie, le F-MJDN



Comme il n'y avait par encore grand chose d'arrivé sur le statique, on arrive à l'autre bout sur des machines intéressantes, car pas faciles à prendre en photo autrement: celles du Centre d'Essais en Vol (le CEV)

On commence par ce 2000D avec en prime une déco pour les 70ans du CEV

Un joli duo : Mystere 20 + Fokker 100





Pas courant, un Fokker 100 avec une nacelle de reco(?) et missiles sous les ailes:

Un peu plus loin étaient présents les deux Flamants en provenance d'Albert-Picardie.

Le MD-312 (F-AZGE) et son nez plein





et le MD-311 (F-AZKT) avec son nez vitré



En allant voir les singapouriens parkés un peu plus loin, on assiste à l'arrivée du Typhoon demo team de la RAF et de son spare:

Déco spéciale pour le démonstrateur


et bandes "D-Day" pour le spare

Arrive également une patrouille de 4Stampe SV4 bien colorés









Ainsi que le démonstrateur PC-21 Suisse:

On atteint alors les fameux M346 Singapouriens:

le 330


le 332


le 327


le 328

Vue d'ensemble


un air de mini-F35, vu de face


et ça avait l'air de bien faire marrer les mécanos , ces énergumènes en jaune fluo qui shootaient leur avions dans tous les sens:
(n'est-ce pas Romain?    )

Quelques dérives




On leur avait pas dit, aux Espagnols qu'ils venaient de se faire sortir au 1er tour du Mondial?   


Retour vers la zone statique avec la superbe déco du F16 belge

Les deux Typhoon anglais






On est alors rapatriés vers les cars pour aller vers la display zone.
Malheureusement,  complètement à contre-jour, avec un soleil de plomb et des turbulences
au niveau du sol. Très dur de faire qqchose de correct.  

Arrivée des F1 de Marsan, vu la qualité    je ne mets que le seul qui n'a pas volé  ensuite:


idem pour ce Gadget belge (c'est juste pour la déco, vu la photo pourrie)

Démo du Typhoon anglais:







puis d'un joli MS-315


Sans les mains!

Décollage d'un DC-3 déjà vu, mais aux couleurs de l'Aéronavale à Toulon, en 2010:







suivi par le Noratlas

Un Fouga qui rate son créneau de vol, et se fait renvoyer au parking par la tour:  


Le joli Breguet XIV qu'on avait déjà eu l'occasion de voir à Marsan pour le centenaire de la Br11:


un MS-317 à l'arrivée


Arrive d'un YAK-3 aux couleurs du Normandie-Niemen


Parachutage de commandos depuis un Transall NG


et d'un Casa

Départ d'un Rafale du CEAM de Marsan


suivi par la démo effectué par un Rafale du Gascogne






puis départ des Ramex Delta

Passage d'un C-135FR en simulation de ravitaillement avec le Rafale du CEAM
Lors de la retransmission du samedi, c'est dans ce dernier qu'embarquera le reporter de France TV.

Les Ramex Delta dans leurs œuvres








Le PC-21

un Transou


Le Caracal


Départ des locaux pour un défilé
français


belges

Singapouriens






Le box des Français


celui des Belges


et celui des Singap'