[26/06/216] Aéroport Luxembourg-Findel (LUX)

Nous avions décidé de profiter de notre déplacement dans le sud de la Belgique pour aller faire une journée à Luxembourg, et prendre dans leur nid des oiseaux qu'on ne voit nulle part ailleurs en Europe:  les 747 Cargo de Cargolux.

Nous sommes donc arrivés à l'hotel le samedi soir,juste à coté de l'aéroport, et avons fait nos repérages des points de spot pour le lendemain.

Dimanche matin, sur le pont de bonne heure, sur un point de spot bien tranquille, dans la forêt, utilisable jusqu'en milieu d'après-midi.

5h57: première arrivée


et c'est un -800


On a ensuite un rush au départ des autres habitants des lieux: les Luxair

737-800 à split Scimitars


737-700 à winglets normaux


Dash-8

TAP


Fokker 70 KLM avec la nouvelle déco


2e 747-800


Les Dash reviennent de leur 1ere rotation


pour repartir

Turkish en 737-900


Lufthansa Regional en CRJ900


un superbe Rockwell 695 Commander


Pour moi, le plus beau de la journée
747-800 Silk Way

Embraer Legacy135


Encore un Cargolux, mais en -400

Le 3e habitant des lieux: Luxembourg Air Rescue


encore un 747, mais Cargolux Italia, cette fois-ci (je ne savais même pas que ça existait)


Un 737 Luxair qui revient


puis encore un Cargolux mais tout blanc


Le Silk Way au départ

Encore un CargoLux avec un déco différente (probablement un ancien Cathay, celui-là)





puis encore un 747, de chez Atlas air mais avec une déco Panalpina (on l'avait vu partir la veille ,lui)




Encore du Cargolux

Et puis on voit se pointer dans le fond un truc qui fume, on pensait d'abord à un militaire, mais les couleurs semblaient étranges:
en fait, on a le droit à un superbe An-12 !!!



On change alors d'endroit, pour aller à un point de spot situé juste à coté du parking cargo le soleil ayant tourné.
On peut alors voir de près les grosses bêtes:




et on ainsi le droit a la mise en route et au départ de l'Antonov

Le temps se gatant avec un orage menaçant, on décide de se replier par sécurité : on était sur le haut d'une butte de terre, au milieu d'un terrain vague tout plat.

Direction le seuil de piste, pour rester proche de la voiture en cas d'averse violente.








Les gros au départ nous permettent des angles sympas:

et y'a pas beaucoup d'endroit ou on peut avoir un 747-800 en attente de s'aligner


Suivi par un 747-400


Pendant qu'un autre 747-400 se pose:


avec un  -800 quelques minutes derrière

Le Panalpina repart





et histoire de terminer la journée:
747-400 China Airlines Cargo


et 777 cargo Qatar Airways


Il est alors 19h15, ça fait plus de 13h qu'on est sur le pont, le temps devient de plus en plus gris, rien de prévu avant plus d'1h30 : On décide de s'arrêter là, et d'aller boire une bonne bière.

Un petit bonus de nuit, après avoir mangé.

merci pour ce partage Gaël. Une très belle série sur "les gros"