[Topic unique] Smokings touchdowns !

ils ont forcément un secret les ryanair

maël a écrit:

ils ont forcément un secret les ryanair

un petit smoking de chez volotéa



d'un easyjet



et d'un Flybe



Maël

Les traces de gomme du jour :

belles photos et beau progrès, bravo Calamity44

Maël

J'aime quand c'est dynamique

Sa c'est du touchdowns Calamity44 très jolie l'a310 beau touchée des pneus bon progrès

Beluga One :

Allez on change de saison... quand c'est sur une piste mouillée, on dit comment ?





Et un Vueling tout en finesse (une fois la piste essorée!)

Toujours de belles choses sous la pluie

Pas de gros burns ce matin...

j'adore

Maël

Pas mal Audrey

Alicespotting a écrit:

Pas mal Audrey

merci merci.
Je suis fière de mes traînées au bout des ailes du Pegasus, sais-tu ?!

- Allo Pierre ? J'en tiens un !
- Comment est-il ?
- Un Champion du monde !!

serieux chez ryanair ils ont des prix pour les pneus
magnifique burn

Je discutais avec un autre spotteur (Alain que je salue d'ailleurs et que je remercie pour cette sympatique rencontre )cet aprèm à ce sujet et il me faisait remarquer que chez Ryanair ils étaient habitués à des atterissages assez violent chez eux en Irlande du aux conditions météo souvent mauvaises. Ceci explique peut-être cela

C'est bon çaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Tu cartonnes Florent

Merci Oliv !

Il avait le feu aux fesses celui-là

Florent44 a écrit:

Il avait le feu aux fesses celui-là

Je dirais plutôt aux pneus moi

Ok je sort

Florent44 a écrit:

Je discutais avec un autre spotteur (Alain que je salue d'ailleurs et que je remercie pour cette sympatique rencontre )cet aprèm à ce sujet et il me faisait remarquer que chez Ryanair ils étaient habitués à des atterissages assez violent chez eux en Irlande du aux conditions météo souvent mauvaises. Ceci explique peut-être cela

Non, pas vraiment. Il y a surement plus de vols et de posés Ryanair ailleurs qu'en Irlande même.

J'avais lu une hypothèse qui me semble plus probable:
Chez Rynair, il faut aller le plus vite possible pour que l'avion reparte, et les consignes internes font tout dans ce sens: plus l'avion vole, plus il rapporte d'argent.
Du coup, les pilotes ne cherchent pas à finasser et a réaliser des kiss landings pour le fun : ils se posent. point barre.

Cette hypothèse se tient également. Il est vrai que chez Ryanair comme certainement chez beaucoup de compagnies Low Cost moins ils restent au sol moins cela leur coûte cher.

Si un pilote Ryanair nous lis et s'il souhaite nous apporter un élément de réponse.

Oups...

Vueling




Petit joueur....

Super luminosité
Faudrait que tu me donnes des cours olivier

Maël