[27 & 30/06/2013] Aéroport Amsterdam-Schiphol (EHAM)

737-800 Arkefly


320 Air France "Skyteam "


373-800 Transavia "Sunweb"


747-400F NCA Cargo en montée après son départ d'une des pistes au sud


737-800 KLM "Retro"

Nous changeons de coté et passons du coté ouest de la Polderbaan, sur un des points de spot officiels:
Grand parking pour les voitures, baraques à frites et surtout: barrière de moins d'1m de haut, bancs pour s'asseoir et piste cyclable longeant la piste, donc seul un canal nous sépare.

Voila ce que peut être le spotting,


il suffit de s'asseoir dans l'herbe et de profiter du spectacle:



et quand il n'y a pas d'avions, on peut faire de l'ornithologie, il suffit de baisser les yeux:

Encore un gros bleu, mais un peu plus clair:

747-400F Korean Air




2e 777F Lan Cargo de la journée

777-300 KLM Skyteam






Suivi par son petit frère 737-900

Encore un autre hybride Transavia-Gol
le PH-GUB




777-300 KLM

ERJ 190 KLM Skyteam


(avec un 777-200 Kenya airways en fond)


747-400F Air Bridge Cargo

un 320 Vueling tout blanc


320 Air One




l'heure de partir pour rendre la voiture de location et s'enregistrer pour le vol retour approchait, après un dernier avion nous décidons de lever le camp, un peu frustrés de terminer sur un simple EasyJet  

Mais en remontant la piste cyclable jusqu'au parking voiture, nous avons le droit à un joli final:

747-400F Emirates Cargo






777F Quatar Cargo

747-400F KLM Cargo






Nous prenons alors la voiture, direction l'aéroport, et une fois toutes les formalités remplies, direction la terrasse pour en profiter encore un peu:

474 KLM

777F China Cargo







747-400 Emirates qui repart (il n'aura pas trainé  )


En doublé avec le 777 China Cargo

le 747 Klm Cargo tracté vers les hangars techniques KLM


Un doublé de 747 Cargo


737-800 Norwegian "Vilhelm Bjerknes"


qui vient se parker à coté du "H.C Andersen"

Le triple-7 Qatar qui repart lui aussi


suivi par un autre, mais d'Emirates


Nous fermons alors les yeux, nous bouchons les oreilles et descendons alors pour passer en salle d'embarquement. 

Bon, on trouvera encore le moyen de shooter un 330 Korean à travers les vitres, mais ce sera tout . 

Merci Gael, pour ce récit fidèle et tres bien illustré. Le Foker de nuit est superbe...
Comme tu l'écris "Nous fermons alors les yeux, nous bouchons les oreilles et descendons alors pour passer en salle d'embarquement. "  

Bruno

 

Elles sont super tes photos Gaël j'adore les différents cargos que tu as pris merci pour ce partage très varié.
MAXIME.

A+
Romain

A+
Romain

A+
Romain