Pour le Transat du jeudi si, mais le mardi dans la tranche 12h-14h ça devient difficile de caser un 330 au contact qui a fortiori va condamner 2 points de parking/2 passerelles et ce pendant 1h40 que dure son temps d'escale!
Par ailleurs l'A310 (..du jeudi) est depuis quelque temps considéré comme un avion de "catégorie C" puisqu'ils le mettent en poste 5 ou 6 et non plus en 5A, et donc n'occupe qu'un seul poste qu'une seule passerelle ...
Sinon j'avais pensé que AGO/la CCI avait peur d'un afflux massif de quelques 340 passagers en salle d'arrivée 3 d'un seul coup, alors qu'avec le système des bus c'était plus fractionné...
Un agent PCE pourrait peut-être nous en dire plus,
aeronico si tu nous lis!