VOL POITIERS LA ROCHELLE

Est-ce que quelqu'un peux m'expliquer la pertinence de ce vol ?
1h20 par la route, 22 minutes de vol....

reponse d un ancien pictave ^^
La ligne c'est La Rochelle-Poitiers-Lyon. Le tronçon La Rochelle-Poitiers n'est pas commercialisé. La Rochelle veut une ligne sur le Hub de Lyon, Poitiers aussi, or trop cher d'avoir 2 avions, du coup on met un plus "gros" avec un stop de 10-15min à Poitiers.
Les paxs de LRH restent à bord, les turbines ne sont mêmes pas coupées, juste débrayées en général.
L'an dernier le taux de remplissage oscillait sur le vol du soir entre 90 et 105% (le vendredi soir, des paxs etaient même envoyés sur Nantes ou Bordeaux en taxi cause surbooking...)

Je comprends mieux
merci pour ces précisions Max

Maxence a écrit:

les turbines ne sont mêmes pas coupées, juste débrayées en général.

Débrayées      Sûrement pas  

Pour être précis le moteur gauche est éteint alors que le moteur droit est en "mode hotel"...
En l'absence d'APU, ATR a dévellopé un frein hydraulique (Prop Brake) installé directement sur la boite de réduction bloquant ainsi l'hélice et l'arbre moteur.


De base ce système est installé uniquement sur le moteur droit permettant ainsi l'embarquement par la gauche de l'avion mais certains avions de recherche scientifique comme l'ATR42 de Météo France (F-HMTO / MSN078) demandant beaucoup de puissance électrique au sol ont été spécialement modifié pour équiper également le moteur droit.    

A+
Romain