[Topic Unique] Les emissions de TV...

"Air France attend son géant"

http://www.programme-tv.net/culture-infos/1851282-air-france-attend-son-geant/#

Dim 29 à 16h40 sur France 5
Dim 29 à 20h35 sur France 5
Jeu 03 à 16h25 sur France 5

A+ Romain

Citation :

"Air France attend son géant"

Moralité : il y a des hôtesses chez AF qui sont carrément mignonnes !

Je comfirme!

stew77 a écrit:

Je comfirme!

On sent le vécu, Stew(ard?)77 !!!

FRANCE 4
A l'école des pilotes de chasse de l'aéronavale (en 4 parties)
Session de ratrappage
le 25/12 22h50 "du reve a la réalité" 1/4 + "devenir pilote" 2/4
le 26/12 13h35
le 27/12 17h50

[France 5] Les routes de l'impossible : "Colombie : Les pilotes fous de l'Amazonie"

Samedi 16 Janvier - 16:02
LES ROUTES DE L'IMPOSSIBLE COLOMBIE : LES PILOTES FOUS DE L'AMAZONIE
Mardi 26 Janvier - 16:30
LES ROUTES DE L'IMPOSSIBLE COLOMBIE : LES PILOTES FOUS DE L'AMAZONIE
Dimanche 31 Janvier - 09:58
LES ROUTES DE L'IMPOSSIBLE COLOMBIE : LES PILOTES FOUS DE L'AMAZONIE

A+ Romain

Romain a écrit:

[France 5] Les routes de l'impossible : "Colombie : Les pilotes fous de l'Amazonie"

Le reportage est visible sur Dailymotion:

1/2
https://www.dailymotion.com/video/xbvpt0_colombie-les-pilotes-fous-de-lamazo_travel

2/2
https://www.dailymotion.com/video/xbvzat_colombie-les-pilotes-fous-de-lamazo_travel

A+ Romain

Merci Romain.
Çà c'est de l'aviation !
Fix

inedit documentaire 21h25 un super contellation reprend du service .des annees 1950 a l'ere du jet

Quelle chaine ?

pardon arte

http://www.arte.tv/fr/semaine/244,broadcastingNum=1090841,day=5,week=13,year=2010.html

Merci pour l'info

Déçu ....
Il a été peu question de la rénovation du l'avion, mises à part les 10 dernières minutes.
On a surtout parlé de la Lufthansa et visité New York .
L'ex hotesse Swissair???.... a mon avis cette compagnie n'a jamais eu de Constellation...

ELNA a écrit:

Déçu ....
Il a été peu question de la rénovation du l'avion, mises à part les 10 dernières minutes.
On a surtout parlé de la Lufthansa et visité New York .
L'ex hotesse Swissair???.... a mon avis cette compagnie n'a jamais eu de Constellation...

Exact pas de Constels chez Swissair

Un site sur les constels

http://www.conniesurvivors.com/RegistrationNrs.htm


En ce qui concerne, l'émission très très grosse déception. Emission sur New-York et la Luft en fait, et le Constel presque rien

Hélas pour beaucoup peut-être mais les bons reportages sur l'aviation sont sur le cable ou satellite. Comme par exemple la chaine Planète.

Je suis tombé dessus par hasard hier soir, le truc policier de TF1 était une enquête autour d'un crash de DR400, basé à Fontenay-Trésigny.
Certains d'entre vous ont-ils regardé?

On voyait bien le Breguet 2 ponts en pot de fleur la bas, ainsi que les avions du club.
Ils vont meme interroger un spotter pour savoir si il a enregistré les conversations avec la tour le jour du crash lol (et il l'a fait!)

Le clou du spectacle, on voit bien le DR 400 crashé dans un carrefour contre une voiture, déformation de spotter, je regarde direct l'imat : F-BXEX.

Plus tard dans l'épisode, les enquêteurs décident de reconstituer le vol le jour de l'accident, avec les indications de qnh et tout...et que prennent-ils comme avion pour refaire le vol? Le F-BXEX!!!
Petit soucis de logique...

Bravo!! J'étais mort de rire...

J'ai trouvé un lien marrant : http://avionsetpotes.forumchti.com/discussion-libre-f1/f-bxex--t391.htm

Le gars a vu l'avion de son club crashé lors du tournage et a flippé et appelé ses potes qui volent dessus lol

Direct 8
may day du 19/05
Rediff: ??
Air India : Témoignage explosif (Air India 182)
Orage méridional : Le DC-9-31 de Sud Airways

may day pour le 26/05
rediff : ??
2 ou 3 accidents à voir car modif programmme
Signaux contradictoires : Vol 301 de Birgenair
Un lourd décollage : Un avion de transport régional d’Air Midwest Express le vol 5481
___________________________________________________________________________

FRANCE 5
SUPERSTRUCTURES -le 30/05 L’hélicoptère air-crane
rediff : ??
Les hélicoptères Air-crane sont spécialement conçus pour transporter des matériaux lourds. Sortes de "grues volantes", ils servent à construire des tours d’antennes, à faire des travaux forestiers et occasionnellement comme bombardiers d’eau. Trois pilotes sont nécessaires : deux à l’avant et un à l’arrière qui manoeuvre les commandes. Ce type d’hélicoptère peut soulever plusieurs tonnes et était surtout utilisé par l’armée, notamment pendant la guerre du Vietnam...

Ce soir (06/01/11) sur envoyé spécial:

http://envoye-special.france2.fr/
La fin d'un Mythe

A+ Romain

Superbe reportage sur W9 Replay: "Les pilotes de l'impossible" :
(4 Episodes de 45min)

http://www.w9replay.fr/#/emissions/les-pilotes-de-l-impossible/21792


A+ Romain

Ce mercredi 2 reportages des démolisseurs de l'extrême intéressants à voir je pense :

21:30 Mercredi 23 février sur DIRECT 8
Désintégration d'avion
Pendant des années, lorsqu'un avion gros porteur arrivait à la fin de son cycle de vie de 30 ans, il finissait à la casse ou comme ruine au fin fond d'une piste d'atterrissage. Mais au centre technique d'Evergreen en Arizona, les avions qui ont dépassés leur date limite sont recyclés. Nous sommes les témoins de chaque étape, du drainage des fluides toxiques à la récupération des pièces de valeur tels que les trains d'atterrissage, les panneaux de contrôle et les pompes, et pour finir l'appareil est découpé en morceaux.

22:30 Mercredi 23 février sur DIRECT 8
Destruction à Cap Canaveral
Dans cet épisode, les équipes des «démolisseurs de l'extrême» partent pour Cap Canaveral, en Floride à la base de l'armée de l'air, afin de détruire une tour de lancement de fusée obsolète. Mobile Station Tower 40 (ou MST 40) fut, à une époque, la plus grande structure mobile au monde! Construite pendant les années 90, MST 40 atteint presque 90 mètres de haut avec 20 étages opérationnels. Elle a lancé deux missions spatiales majeures, l'une vers Mars et l'autre vers Saturne. L'équipe des démolisseurs a 30 jours pour préparer la tour et la détruire en toute sécurité.

Source : toutelatele.com

yoyolito744 a écrit:

21:30 Mercredi 23 février sur DIRECT 8
Désintégration d'avion
Pendant des années, lorsqu'un avion gros porteur arrivait à la fin de son cycle de vie de 30 ans, il finissait à la casse ou comme ruine au fin fond d'une piste d'atterrissage. Mais au centre technique d'Evergreen en Arizona, les avions qui ont dépassés leur date limite sont recyclés. Nous sommes les témoins de chaque étape, du drainage des fluides toxiques à la récupération des pièces de valeur tels que les trains d'atterrissage, les panneaux de contrôle et les pompes, et pour finir l'appareil est découpé en morceaux.

B747 qui n'était que l'ex F-GSKY de Corsair
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6598653&nseq=1

A+ Romain

ah oui j'avais même pas fais attention !
en tout cas j'ai trouvé ce reportage tres interressant,
ca fait mal au coeur de le voir réduit en tas de ferraille mais bcp de chose sont réutilisés !

Pour ceux qui auraient loupé le reportage :

https://www.youtube.com/watch?v=Y0nUFD5WwVc

A+ Romain

surprenant Ce démantèlement d'un 747 !!
j'ai enregistré et visionné la vidéo youtube ; on y voit bien un 747-300 ex corsair en début de film... mais ensuite il s"agit du 747-200 N73717 ex I-DEMS alitalia et scrappé en 2007 à Goodyear
et c'est celui ci qui a été dérouté sur Nantes en mai 1988 suite à une alerte à la bombe !