Le Skylander en bonne voie à Chambley

Annonce d'un contrat de 300 avions pour la Russie!



http://www.aeroweb-fr.net/actualites/2012/01/geci-recoit-un-engagement-pour-300-skylander

Citation :

Une bouffée d'oxygène pour le programme alors qu'on parle d'investissement de l'Etat français à hauteur de soixante millions d'euros.

GECI a annoncé avoir signé un protocole d'accord avec Aviamost, société russe, portant sur quarante Skylander assortis de deux cent soixante appareils supplémentaires en option ! Aviamost prendrait donc trois cents avions si les options étaient confirmées. Comme le précise le constructeur basé en Lorraine, ces avions permettront de "développer le transport aérien régional russe et désenclaver les zones de l’extrême-est et de la Sibérie."

GECI précise que la signature du contrat ferme devrait intervenir au cours des premiers mois de l'année. Les livraisons débuteront en 2014.

C'est une excellente nouvelle pour le Skylander qui ne comptabilise finalement que dix commandes fermes malgré de nombreux engagements pour les deux versions de l'avion.

La construction du hall d'assemblage des prototypes a été terminée. Dorénavant, les quatre avions d'essais, deux pour le vol, deux au statique, vont être assemblés et GECI espère les faire voler avant la fin de l'année en cours. La certification devrait intervenir courant 2013 pour des premières livraisons d'avions de série en 2014.

Enfin, l'Etat devrait venir en aide à la maison mère du fabriquant du Skylander. Sur les cent millions d'euros estimés pour financer le projet, soixante millions devraient être amenés par divers instruments de l'Etat ; "seuls" quarante millions devront être trouvés auprès de capitaux privés. Avec cette particiaption, l'Etat a fait le nécessaire pour que la production du nouvel appareil, avec mille cinq cents appareils sur vingt ans, reste en Lorraine, sur l'ancienne base de l'OTAN à Chambley.

Après cette annonce non-officielle, les marchés se sont quelque peu emballés et GECI a demandé la suspension du titre jusqu'au lendemain de la publication des comptes de la société le 31 janvier prochain, à l'issue des Conseils d'Administration du groupe. On devrait alors y voir plus clair quant au futur du projet Skylander.

Et l'état "accorde" une nouvelle aide de 60 millions d’euros

Citation :

L’Etat a décidé d’accorder une nouvelle aide de 60 millions d’euros au programme du biturbopropulseur lorrain Skylander de Geci. La Région Lorraine devrait, dans la foulée, faire une avance de trésorerie de 5 M€ à l’industriel.

L’union sacrée a, semble-t-il, été décrétée en Lorraine pour soutenir le projet SK-105 Skylander de Geci. L’Etat va apporter 30 millions d’euros au titre du grand emprunt et 30 autres millions via le Fonds stratégique d’investissement (FSI). Dans le même temps, le conseil général va faire une avance de trésorerie de 5 M€ à l’industriel pour lui permettre de boucler son mois de janvier. Ces aides viennent s’ajouter à celles déjà perçues par Geci et qui s’élèvent à 110 M€. Pour les pouvoirs publics très impliqués dans ce dossier, il s’agit de sauver à tout prix ce projet sur lequel repose tout le programme de reconversion économique de l’ancienne base aérienne de Chambley (Meurthe-et-Moselle).

Malgré l’annonce d’une nouvelle intention d’achat qui vient s’ajouter aux précédentes, le SK-105 Skylander traverse une zone de fortes turbulences. Le cours des valeurs GECI International et GECI Aviation est actuellement suspendu, et les conseils d’administration concernant l’arrêté des comptes semestriels à fin septembre 2011 de ces deux sociétés, viennent d’être reportés pour la deuxième deuxième fois depuis le début du mois. Ils sont désormais programmés le 31 janvier 2012. La cotation des valeurs reprendra le lendemain, annonce la société. Initialement estimé à 110 M€, le cout global du programme SK-105 pourrait atteindre 230 M€.

Gil Roy

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2438

A+ Romain