[Topic Unique] Les avions à très haute altitude

A332 d'Alitalia (EI-EJK) MIA-FCO vertic 41 000 ft

Cet aprèm, passage à 41 000 ft du vol test du A332 d'Hainan Airlines c/n 1634 (je suppose !!!)
toujours en vol , il est actuellement (15h55) au desssus de la pointe Bretonne.
Pour info , je n'ai pas réhaussé la dérive en couleur !!! Ca paraît de loin !!!

Passage du 787 RJA 261 cet après midi au dessus de Challans à 41 000 ft
les conditions sont pourries... Juste pour montrer la photo d'origine et après ...


Ca reste pourrie mais ont distingue la compagnie et l'avion

Après un épisode nuageux ce matin, le ciel s'est dégagé mais l'air chaud était de la partie. Du coup difficile d'avoir des avions nets au téléscope !!
Ce matin :
le B77W d'Air France (F-GZND) CDG-GRU 31 000 ft

B77W de Saudi Arabian Airlines (HZ-AK17) RUH-JFK 34 000 ft

B77W Egyptair (SU-GDO) CAI-JFK 32 000 ft

un DR400-140B de l'aéroclub de Dinard qui passait par là

fin de journée les deux skyteam d'Alitalia à quelques minutes d'intervalle,ce sont les photos du 800 mm, aucune du télescope n'étant nette.
A332 ( EI-DIR) FCO-BOS 38 000 ft

B772 (EI-DDH) FCO-JFK 34 000 ft

TUIfly B737-8K2 D-ATUO @35000 ft Dusseldolf    Lanzarote



Un habitué de fin d'apres-midi

Virgin Atlantic A340-642 G-VFIZ @39000 ft Lagos    London



Norwegian Air Shuttle Aasmund Olavson Vinje Livrery B737-8JP LN-DYI @36000 ft Tenerife  Hamburg



Corendon Dutch Airlines B737-8GQ PH-CDE @35000 ft Amsterdam  Las Palmas



Arke B737-8K5 PH-TFB @35000 ft Amsterdam  Lanzarote



Air Berlin A321-211 D-ABCO @34000 ft La Palma  Berlin

sylvain_33 a écrit:

Un habitué de fin d'apres-midi
Virgin Atlantic A340-642 G-VFIZ @39000 ft Lagos    London

J'aimerais bien qu'il passe plus près celui-là

sylvain_33 a écrit:

Du spotting a très haute altitude , Bonsoir l'iss !

Bon ce soir, je me suis préparé et un peu entrainé à la visée avec le télescope et finalement c'est pas trop compliqué de choper l'ISS et de la suivre.Reste le problème de la mise au point un peu aléatoire. Donc avec un peu de bol, une bonne orientation de la station et un passage assez proche, ça devrait le faire.
Voilà ce que j'ai fait au premier passage de ce soir!! bien évidemment c'est perfectible !!!
Et pour eux qui vont nous dire que c'est un forum sur les avions.... on en prend pas assez le jour? et on ferait quoi la nuit??

ce matin ...
B772 d'Air France (F-GSPD) EZE-CDG 37 000 ft

A332 d'Alitalia livrée Calabria (EI-EJG) FCO-JFK 38 000 ft

Me dites pas que personne n' a pris le dreamliner d'ethiad vertic Nantes cet aprèm !!!

MARTINEAU Bertrand a écrit:

Me dites pas que personne n' a pris le dreamliner d'ethiad vertic Nantes cet aprèm !!!

Eh bien non pas vu enfin j'etais au taff

Par contre ce soir vu sur facebook

mais moi aussi Sylvain !!! malgré les apparences
en tout cas, merci pour l'info de ce soir, je vais surveiller cela de près

Tres bien vu l'ISS de ma fenêtre mais le lanceur SPACE X du Dragon 6 est resté au sol: risque d'orage à cap Canaveral !
reporté demain
merci pour vos infos
passionnant ces technologies!

Bien vu l'ISS ce soir, mais impossible à cadrer
lancement dragon reporté demain  
heureusement qu'il nous reste les avions
Cet aprèm ...
B764 de Delta Air Lines en livrée SkyTeam (N844MH) ATH-JFK 32 000 ft

j'ai failli l'oublier celui-là ...
Foker 100 de Greenland Express (PH-MJP) AGP -BOH 34 000 ft entre l'Ile d'Yeu et Saint Gilles !!!

MARTINEAU Bertrand a écrit:

Bien vu l'ISS ce soir, mais impossible à cadrer
lancement dragon reporté demain  

Vu aussi l'iss mais elle passe trop au nord pour bien la faire

cette fin de matinée ...
B763 d'american Airlines (N379AA) MXP-JFK 34 000 ft

B77W de Saudi Arabian Airlines (HZ-AK19) RUH-JFK 34 000 ft


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