Deroutements ce matin

Y aurait t'il des soucis a CDG ce matin 3 avions déroutés sur toulouse et bordeaux   

à CDG le vent est franchement perpendiculaire aux pistes ( toutes est-ouest )
j’espérais bien sur un déroutement sur NTE...j'ai repéré aussi le 747  AF443 rio-paris qui à fait une appr+rdg sur cdg puis hippodrome vers gisors, re-tentative sur cdg + rgd et cap mérignac !

à noter aussi que l'A380 AF55 de washington à fait une rdg à CDG puis à Orly

à cette heure les rafales ont l'air de diminuer

http://www.xcweather.co.uk/FR/observations
la carte des vents à 10h45:

Pourquoi tout à Bordeaux et rien à Nantes pourtant bien plus près ... ?

le vol dérouté ce matin viennent de repartir pour paris sauf le 380 de toulouse

morgan737 a écrit:

Pourquoi tout à Bordeaux et rien à Nantes pourtant bien plus près ... ?

Il me semble que depuis quelques temps, Nantes n'est plus terrain de dégagement pour les grandes compagnies comme Air France, Corsair, Air Caraibes, etc...
Et comme Nantes Atlantique est saturé, il serait politiquement incorrect d'accueillir de gros n'avions^^

A+
Romain  

"saturé" MDR , "politiquement " PTDR

dommage cela aurait été cool un triple 7 + deux 747 et un 380 !!

Après un petit tour, quelques explications pour les non-déroutements de ce matin :
Pas de postes "gros porteurs" de dispo sur NTE aujourd'hui à l'exception du 5A réservé au 332 XL en fin d'aprem

En effet, il aura fallut pour en libérer réaliser des mouvements d'appareils "bétonnant" toute la journée :
- Poste 19A : Indisponible a cause du 733 Swiftair arrivé cette nuit et stationné en 19
- Poste 17A : Indisponible a cause d'un Volotea en 15 et d'un Ryanair en 17 (le dérouté de BVA ?)
- Poste 14A : indisponible a cause d'un 321 Air Med en 11 et d'un Volotea en 14
- Poste 9A : indisponible a cause d'un CRJ Hop en 10 et d'un 738 Transavia en 9

Restait donc plus que du stationnement sur Taxiway en cas de nécessitée absolue

Romain a écrit:

Et comme Nantes Atlantique est saturé, il serait politiquement incorrect d'accueillir de gros n'avions^^

Pas faux!    

Mais +1 pour le commentaire de Maxence. En effet ça aurait été la valse des tractages!!  ...et puis pour les repositionner où   ...

yoyolito744 a écrit:

dommage cela aurait été cool un triple 7 + deux 747 et un 380 !!

En admettant qu'il n'y ai eu que 1 ou 2 avions "bétonnants"... j'imagine bien la scène, allez disons le 380 en 19A (en oubliant un court instant son envergure de 80m  ), un 747 en 17A [ou en 2A dans la mesure ou ça serait trop short par rapport au super jumbo!] le second en 14A et enfin le 777 en 9A..! Pour le coup là le terrain aurait été bien saturé! (et AF aurait été bien débordé!  )